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我是车主
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车主章程
第一章 会员准入资格
车主和车辆要求
(1)注册车辆行驶公里数不超200,000公里,车龄不超过6年,且为正规有效注册车辆,车主对该车辆的任何改装都符合交通部门的要求。
(2)注册车辆至多7个座位(发动机前置)至少四个轮胎,且行驶证车辆类型为非小型专项作业车、轻型封闭货车的机动车。
(3)车主拥有该车辆所有权,或经车辆所有人授权有权处置该车辆。
(4)车况良好,车辆符合基本的安全要求且能提供安全驾驶保障。
(5)具有有效的车辆权属证明并已支付相关的车辆税费,且年审通过。
(6)符合国家车辆排放标准,具备相关标志。
(7)车主已购买车辆机动车交通事故责任强制保险(“交强险”)和车辆商业险(车损险、第三者责任险)。
(8)车辆具有正式的(非临时)牌照。
(9)为保证租客更好的体验,车巢租车有权可根据车辆实际接单情况更改可租日期及车辆状态。
第二章 租车费用
2.1 租金
(1)定价规则:车主可参考平台给出的指导价,自主设置价格。车主可按 照市场供需情况调整价格。结算价格以订单生效时价格为准。车巢租车平台将审核车主的定价,并有权将超出正常市场租 价范围的车辆下架。
(2)下单租期:最短一天起租,不足一天以一天计算(不包括续租)。
(3)续租:可按小时续租,如续租不超过4小时,以小时价格计算。
(4)租期计算:可按照天、周、月进行租用。系统默认租金换算标准如下:1小时租价*4=1天 租价,1天租价*7=1周租价。大于30分钟不足1小时按1小时计算,租期超过4小时不超过24小时,以1天价格计算(超时30分钟以内不计任何租金及费用)。
2.2增值服务
(1)基础服务
为确保租赁期间车辆及用户安全,平台有权要求用户购买基础服务,用户下单时应当主动购买基础服务,车辆发生意外时,您只需承担1500元以内的车辆损失费用或事故赔偿总金额15%以内的部分(二者以金额较高者为准);
第三章:关于车主责任的法律意见
车巢共享租车模式下,侵权责任法中对车辆借用或出租期间的界定有明确的法律规定,依据这些法律规定,以下对车巢租车的共享租车活动进行车主与租客责任界定的法律解读。
我国《侵权责任法》第四十九条规定:“因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任”。
也就是说,一般来说,将车辆租用给他人使用的,出了交通事故由使用人承担赔偿责任。 但是,如果车主有过错的,车主也要承担一定的责任。
第四章:车主过错的界定
最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第一条规定:“ 机动车发生交通事故造成损害,机动车所有人或者管理人有下列情形之一, 人民法院应当认定其对损害的发生有过错,并适用侵权责任法第四十九条的规定确定其相应的赔偿责任:
1) 知道或者应当知道机动车存在缺陷,且该缺陷是交通事故发生原因之一的;
2) 知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的;
3) 知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的;
4) 其它应当认定机动车所有人或者管理人有过错的。
由此,我们应当可以推论出这么几点:
1) 如果车主明知自己的车辆有缺陷,可能会导致不安全驾驶,导致交通事故,那么就不应该将车辆借出。必须要修理好这个缺陷后才能将车辆借出。
2) 车主交接车辆时,能确保租客的身份真实、驾照有效;
3) 如果在交接车辆时,车主发现租车人饮酒、吸毒或者疾病等情况,不能将车辆借出。这一点,车巢租车的租车协议已经覆盖到了,每一个预订在确认之前,租客都需显式作出合法用车的声明